Dubu-dubu mai tari.

Dubban helix guda biyu na iya hanzarta bazuwar sharar kwayoyin halitta.Kayan aikin takin yana da sauƙi don aiki kuma yana da inganci sosai, kuma ba wai kawai ana amfani da shi sosai wajen samar da taki mai yawa ba, har ma ya dace da takin gargajiya na gida.

图片1

Shigarwa da kulawa.

Duba kafin gwajin.

l Duba cewa akwatin gear da ma'aunin mai suna isasshe mai.

l Duba ƙarfin wutar lantarki.rated irin ƙarfin lantarki: 380v, ƙarfin lantarki juzu'in da ba kasa da 15% (320v), bai wuce 5% (400v).Da zarar ya wuce wannan kewayon, ba a ba da izinin injin gwajin ba.

l Bincika cewa haɗin da ke tsakanin motar da kayan lantarki yana da tsaro kuma ƙasa da motar tare da wayoyi don tabbatar da aminci.

l Duba cewa haɗin gwiwa da kusoshi suna da aminci.Idan sako-sako ne dole ne a kara karfi.

l Duba tsayin takin.

Babu gwajin lodi.

Lokacin da aka fara na'urar, lura da yanayin jujjuyawar, rufe da zaran ta juyo, sannan canza alkiblar jujjuyawar haɗin da'ira mai matakai uku.Saurari akwatin gear don sautunan da ba na al'ada ba, taɓa zafin jiki mai ɗaukar nauyi, bincika idan yana cikin kewayon zafin da aka yarda, sa'annan duba ko ruwan wuƙaƙen karkace yana shafa ƙasa.

Tare da na'ura gwajin kayan aiki.

▽ fara juji da famfo mai ruwa.Sanya helix biyu a hankali a kasan tanki mai haƙori kuma daidaita matsayin helix biyu gwargwadon matakin ƙasa: .

Wuraren juji suna sama da 30mm sama da ƙasa, kuma babban kuskuren ƙasa bai wuce 15mm ba.Idan waɗannan ruwan wukake sun fi 15mm girma, za a iya kiyaye su kawai 50mm daga ƙasa.Yayin da ake yin takin, ana ɗaga helix biyu ta atomatik lokacin da ruwan wukake ya taɓa ƙasa don guje wa lalacewar na'urar takin.

▽ yakamata a rufe da zarar an sami sauti mara kyau a duk lokacin gwajin.

▽ duba cewa tsarin sarrafa wutar lantarki yana aiki tuƙuru.

Tsare-tsare don aiki na dumper helix biyu.

▽ ma'aikata su nisanta kansu daga zubar da kayan aiki don hana afkuwar hadurra.Cire haɗarin tsaro da ke kewaye kafin a kunna takin.

▽ kar a cika man shafawa a lokacin samarwa ko gyarawa.

▽ sosai daidai da ka'idojin da aka tsara.An haramta aikin juyawa.

▽ ▽ ƙwararrun ma'aikata ba a yarda su yi aikin juji ba.An haramta yin aikin juji a yayin shan barasa, rashin lafiya ko rashin hutu.

▽ don dalilai na aminci, mai juji dole ne a kiyaye shi cikin aminci.

▽ dole ne a yanke wuta lokacin da ake maye gurbin ramummuka ko igiyoyi.

▽ Lokacin sanya heliks biyu, dole ne a kula don lura da kuma hana hydraulic Silinda yayi ƙasa da ƙasa kuma yana lalata ruwan wukake.

Kulawa.

Duba kafin kunnawa.

Bincika cewa haɗin gwiwar suna da amintacce kuma cewa madaidaicin abubuwan abubuwan watsawa sun dace.Ya kamata a yi gyare-gyaren da bai dace ba a kan lokaci.

Aiwatar da man shanu zuwa bearings kuma duba matakin mai na watsawa da silinda na ruwa.

Tabbatar cewa haɗin waya yana da tsaro.

Duban rufewa.

Cire injin da sauran abubuwan da ke kewaye.

Lubricate duk wuraren lubrication.

Kashe wutar lantarki.

Kulawar mako-mako.

Duba man watsawa kuma ƙara cikakken man kayan aiki.

Bincika lambobin sadarwa na masu tuntuɓar ma'aikatan hukuma.Idan akwai lalacewa, maye gurbin shi nan da nan.

Bincika matakin mai na tankin ruwa da hatimin mai haɗin hanyar mai.Idan akwai yabo mai ya kamata a maye gurbin hatimi a kan kari.

Kulawa na yau da kullun.

Bincika aikin akwatin gear ɗin mota akai-akai.Idan akwai hayaniya ko zazzabi, tsaya nan da nan don dubawa.

Bincika bearings akai-akai don lalacewa.Bearings tare da lalacewa mai tsanani ya kamata a maye gurbinsu a cikin lokaci.

Hanyoyin warware matsalar gama gari da hanyoyin magance matsala.

Laifi

Dalili.

Hanyar magance matsala.

Yana da wuya a juyar da tulin.

Tulin albarkatun kasa ya yi kauri da yawa kuma ya yi yawa.

Cire tari mai yawa.

Yana da wuya a juyar da tulin.

Bearing ko ruwa daga waje.

Kiyaye ruwan wukake da bearings.

Yana da wuya a juyar da tulin.

Kayan ya lalace ko makale.

Cire abubuwan waje ko maye gurbin kayan aiki.

Tafiya ba ta da santsi, akwatin gear yana da hayaniya ko zafi.

An rufe shi da abubuwa na waje.

 

Cire abubuwan waje.

Tafiya ba ta da santsi, akwatin gear yana da hayaniya ko zafi.

Rashin man shafawa.

Cika mai mai.

Yana da wuya a kunna wuta, tare da amo.

Yawan lalacewa ko lalacewa ga bearings.

 

Sauya bearings.

Yana da wuya a kunna wuta, tare da amo.

Mai nuna son zuciya.

ko lankwasa.

 

Gyara ko maye gurbin bearings.

Yana da wuya a kunna wuta, tare da amo.

Wutar lantarki ya yi tsayi da yawa ko kaɗan.

Sake kunna dumper bayan ƙarfin lantarki yayi kyau.

Yana da wuya a kunna wuta, tare da amo.

Akwatin gear ɗin ba shi da mai mai ko lalacewa.

Duba akwatin gear da magance matsala.

 

Mai juji baya gudu ta atomatik.

Bincika layin don rashin daidaituwa.

 

Ƙarfafa haɗin gwiwa kuma duba layin sarrafawa.


Lokacin aikawa: Satumba-22-2020